Un pneu use lentement, alors on ne le remarque pas. Pourtant, c’est le seul point de contact entre votre véhicule et la route. Voici comment savoir quand le remplacer.
1. La profondeur de sculpture
Au Québec, la profondeur minimale légale est de 1,6 mm (2/32 po). Les pneus comportent de petits indicateurs d’usure dans les rainures : quand la bande de roulement arrive au même niveau qu’eux, le pneu est à remplacer.
Attention : pour de bonnes performances sur la neige, on recommande de remplacer un pneu d’hiver bien avant, vers 4 mm de sculpture environ.
2. L’âge du pneu
La gomme vieillit même si le pneu roule peu. Regardez le code DOT : les quatre derniers chiffres donnent la semaine et l’année (par exemple 2325 = 23e semaine de 2025). Les manufacturiers recommandent de faire inspecter un pneu à partir de 5 ans et de ne pas dépasser 10 ans.
3. Les signes d’alerte
- Fissures sur le flanc ou entre les rainures.
- Bosse ou hernie sur le côté : remplacement immédiat.
- Vibrations au volant : équilibrage, ou pneu endommagé.
- Usure inégale (un seul côté, au centre) : problème d’alignement ou de pression.
- Perte de pression fréquente : crevaison lente ou valve défectueuse.
4. Les quatre ou deux ?
Idéalement, on remplace les quatre pneus en même temps. Si vous n’en changez que deux, les plus neufs vont à l’arrière, peu importe la traction du véhicule.